Mục lục
Năm 2026, Đài Loan triển khai nhiều quy định giao thông mới, ảnh hưởng trực tiếp đến người đi xe máy, lái ô tô và cả người cao tuổi. Các thay đổi tập trung vào tăng mức xử phạt đối với hành vi nguy hiểm, quản lý an toàn khi lái xe, cũng như cập nhật quy trình thi bằng và đổi bằng.Bài viết dưới đây tổng hợp những điểm quan trọng nhất để bạn nắm nhanh và tránh vi phạm.
Không có bằng lái: Mức phạt tăng mạnh, có thể lên đến 60.000 Đài tệ
Từ 2026, hành vi lái xe không có bằng (hoặc không đủ điều kiện) bị nâng mức phạt đáng kể:
- Lái ô tô không bằng: mức phạt tối đa tăng từ 24.000 lên 60.000 Đài tệ.
- Lái xe máy không bằng: mức phạt tối đa tăng từ 12.000 lên 36.000 Đài tệ.
Ngoài ra, chế tài tăng nặng theo số lần vi phạm trong 10 năm:
- Lần thứ 2 trong vòng 10 năm: áp dụng ngay mức phạt tối đa.
- Từ lần thứ 3 trở lên: cộng thêm phạt dựa trên mức phạt trước đó; với ô tô, mỗi lần có thể bị cộng thêm 12.000 Đài tệ, số lần càng nhiều tổng tiền phạt càng cao.
- Chủ xe cho người không bằng mượn xe cũng bị xử phạt nặng; xe có thể bị đưa đi tạm giữ và biển số có thể bị tạm giữ tối đa 1 năm.
Vừa lái xe vừa hút thuốc, hoặc chạy xe máy cầm điện thoại: Phạt nặng hơn
Các hành vi gây mất tập trung khi tham gia giao thông bị điều chỉnh tăng phạt:
- Hút thuốc khi đang lái xe: từ 1.000 lên 1.200 Đài tệ.
- Chạy xe máy và cầm điện thoại: từ 600 lên 1.200 Đài tệ.
Xe mới xuất xưởng: Quản lý bắt buộc độ xuyên sáng của phim cách nhiệt
Từ 2026, xe mới bắt đầu được quản lý bắt buộc tiêu chuẩn độ xuyên sáng của phim cách nhiệt (đặc biệt ở kính trước và kính sườn trước). Định hướng/khuyến nghị chính thường được nêu như sau:
- Kính chắn gió trước: độ xuyên sáng đề nghị từ 70% trở lên.
- Kính sườn trước (khu vực giữa cột A–B): đề nghị từ 40% trở lên.
- Kính sườn sau và kính sau: không hạn chế.
Quy định cũng nêu yêu cầu không được che khuất tầm nhìn hay ảnh hưởng hệ thống an toàn và thiết bị hỗ trợ lái. Một số thông tin cho biết chính sách tập trung vào xe mới khi đăng kiểm/đăng ký và không hồi tố xe cũ đã đăng ký trước đó (tùy mốc áp dụng chi tiết theo quy định).
Người từ 70 tuổi trở lên: Chu kỳ đổi bằng 3 năm, có chính sách khuyến khích tự nguyện nộp lại bằng
Cơ quan giao thông Đài Loan điều chỉnh quản lý giấy phép lái xe đối với người cao tuổi:
- Từ 2026, ngưỡng đổi bằng định kỳ được nêu là hạ từ 75 xuống 70 tuổi (đổi bằng theo chu kỳ 3 năm).
- Người từ 70 tuổi trở lên nếu chủ động nộp lại bằng lái có thể được hỗ trợ ưu đãi đi lại thông qua chương trình TPASS (chi tiết mức hỗ trợ/điều kiện thực hiện theo thông báo của cơ quan chức năng).
Một số hành vi vi phạm sẽ bị yêu cầu học an toàn giao thông bắt buộc
Năm 2026 bổ sung nhóm hành vi vi phạm cần tham gia khóa học “chấn chỉnh hành vi” (đào tạo an toàn giao thông), bên cạnh xử phạt hành chính. Nhóm vi phạm mới được nêu gồm:
- Vượt đèn đỏ.
- Không nhường quyền ưu tiên tại giao lộ không có đèn tín hiệu theo quy định.
- Đi qua vạch sang đường (khu vực bệnh viện, trường học, nơi có người đi bộ) nhưng không giảm tốc/không tuân thủ quy định.
Điều kiện áp dụng khóa học bổ sung:
- Lái xe thường: 1 năm vi phạm đủ 3 lần.
- Tài xế xe lớn kinh doanh (tài xế chuyên nghiệp): 1 năm vi phạm đủ 2 lần.
- Thời lượng khóa học: 3 giờ.
Thi bằng và đổi bằng: Cập nhật đề thi và nội dung sát hạch
Hệ thống sát hạch được điều chỉnh theo hướng tăng đánh giá “nhận diện rủi ro”:
- Thi lý thuyết: bỏ câu đúng/sai, chuyển sang trắc nghiệm lựa chọn; bổ sung câu kiểm tra hiểu biết an toàn và năng lực phán đoán.
- Bài thi ô tô: bổ sung tình huống nhận diện nguy hiểm.
- Bài thi xe máy: tăng tỷ trọng tình huống nhận diện nguy hiểm.
- Thi thực hành/đường trường: bổ sung hạng mục dừng nhường người đi bộ tại vạch sang đường; kiểm tra quan sát điểm mù; tăng số tuyến đường thi và rút thăm ngẫu nhiên, kéo dài lộ trình.
Bảng tóm tắt nhanh các thay đổi chính năm 2026
| Nhóm nội dung thay đổi | Quy định hiện hành | Quy định mới từ 2026 |
|---|---|---|
| Không có bằng lái | Xe máy: phạt tối đa 12.000 NTD Ô tô: phạt tối đa 24.000 NTD | Xe máy: tối đa 36.000 NTD Ô tô: tối đa 60.000 NTD Tái phạm trong 10 năm: áp dụng mức phạt cao nhất; từ lần 3 trở lên cộng thêm tiền phạt. Chủ xe cho mượn xe bị phạt nặng, tạm giữ xe, giữ biển tối đa 1 năm |
| Lái xe hút thuốc / xe máy cầm điện thoại | Hút thuốc khi lái xe: 1.000 NTD Xe máy cầm điện thoại: 600 NTD | Cả hai đều tăng lên 1.200 NTD |
| Người cao tuổi – đổi bằng | Từ 75 tuổi, 3 năm đổi bằng 1 lần | Hạ xuống từ 70 tuổi phải đổi bằng định kỳ và đánh giá sức khỏe Từ tháng 12, người ≥75 tuổi nếu vi phạm sẽ tự chi trả đào tạo lại trước khi đổi bằng |
| Người chưa có bằng – thi lấy bằng | Thi lý thuyết gồm đúng/sai + trắc nghiệm Thi sa hình | Bỏ câu đúng/sai, tăng câu nhận diện nguy hiểm & phán đoán tình huống Bổ sung: nhường người đi bộ tại giao lộ, kiểm tra điểm mù, đường thi không có đèn tín hiệu |
| Thi bằng xe máy | Chỉ cần đậu lý thuyết + sa hình | Từ tháng 9: trước khi thi phải hoàn thành huấn luyện lái xe trên đường Từ 10/2027: áp dụng thi đường trường cho xe máy |
| Đã có bằng – đào tạo bắt buộc | Chưa quy định rõ nhóm vi phạm | Bổ sung 3 nhóm vi phạm phải học an toàn bắt buộc: vượt đèn đỏ; không nhường xe đúng quyền ưu tiên; không giảm tốc tại vạch sang đường/khu bệnh viện, trường học |
Kết luận
Từ năm 2026, Đài Loan siết chặt nhiều quy định giao thông với mức phạt tăng mạnh, đặc biệt là lái xe không bằng và các hành vi gây mất tập trung.
Người Việt tại Đài Loan nên cập nhật sớm các điểm mới như đổi bằng từ 70 tuổi, tăng phạt hút thuốc/cầm điện thoại và một số lỗi sẽ phải học an toàn bắt buộc, để tránh bị phạt nặng và đi lại an toàn hơn.